OAS光学软件 | 菲林式投影灯案例分析

本项目基于 OAS 光学软件，通过光机一体化建模与多维度参数优化，构建高可靠性菲林式投影灯方案，彻底解决传统设计瓶颈。

OAS光学软件 | MLA投影灯案例分析

本项目基于 OAS 光学软件，通过多元件协同建模与多参数优化，构建高可靠性 MLA 投影灯解决方案，彻底突破传统设计瓶颈。

OAS光学软件 |（H4）远光灯案例分析

本项目基于 OAS 光学软件，最终解决传统设计中存在的光型偏移、照度不均及杂散光超标的技术痛点。

OAS光学软件 | (H4)-25deg wide high远光灯案例分析

通过 OAS 光学仿真软件，定制远光灯反射器，核心适配 H4 与 Hs1 型号灯泡，同时需符合美国联邦机动车安全标准（FMVSS 108）中关于宽高尺寸的强制性要求，解决该类特殊灯泡应用场景下的光型控制难题，突破普通远光灯设计的技术局限。

OAS光学软件 | 菲林式投影灯案例分析

本案例聚焦于汽车 logo 投影场景下的菲林式投影灯设计，旨在通过精准的光学设计，确保投影灯能在目标区域呈现清晰、规整且亮度均匀的汽车 logo 影像，既满足车辆品牌展示与装饰需求，又避免因成像模糊、畸变或亮度不足影响视觉效果，为汽车外观与功能升级提供可靠的光学解决方案。

OAS光学软件 | DLP 投影灯案例分析

本案例聚焦 DLP 投影灯的光学系统设计与性能优化，旨在通过 OAS 光学软件的跨尺度仿真能力，实现投影灯 “光源准直匀化 - DMD 芯片调制 - 投影镜头成像” 全流程设计。

OAS光学软件 | MLA投影灯案例分析

OAS 光学软件以强大的微结构建模与光场分析能力，为 MLA 投影灯的性能优化提供可靠技术支撑。

OAS光学软件 | 汽车近光灯(H4-D1R)-ECE 15deg facets

本案例聚焦于符合 ECE 15deg facets 标准的汽车近光灯设计，旨在通过精准的光学设计，确保近光灯在夜间能提供清晰、合规的照明，既满足驾驶员对道路环境的观察需求，又避免对对向车辆驾驶员造成眩光干扰，从而保障夜间行车的安全性与稳定性。

OAS光学软件 | 汽车后雾灯案例分析

本案例充分展示了 OAS 光学软件在投影式迎宾灯设计中的强大功能与应用价值。从光学系统的精确建模、复杂参数的优化调整，到光线传播行为的深入分析与模拟验证，OAS 软件为设计师提供了一套完整且高效的解决方案。

OAS光学软件 | 汽车高位制动灯案例分析

汽车高位制动灯作为车辆制动系统的重要组成部分，安装于车辆尾部较高位置，其主要功能是在车辆制动时发出警示信号，提醒后方车辆及时减速，避免追尾事故的发生。

OAS光学软件 | 车载HUD案例分析

车载 HUD（Head-Up Display），即抬头显示系统，是一种将车辆关键信息如车速、油耗、导航指引等投射到驾驶员视线前方的设备。其核心原理是利用光学反射，让驾驶员无需低头就能实时获取重要信息，有效减少因视线转移带来的安全隐患，提升驾驶安全性与便捷性。

OAS光学软件 | 投影式迎宾灯案例分析

投影式迎宾灯作为一种将图案或文字通过灯光投射到地面或墙壁上的设备，在汽车、商业场所及家庭装饰等领域应用广泛。其不仅能提供照明功能，更以独特的投影效果为空间增添氛围与特色。

OAS 光学软件 | 雾灯反射器设计案例

本案例旨在设计一款满足 ECE 标准的雾灯反射器，采用 5 个相交面的独特设计，且反射器向下倾斜 1.15 度，这种设计能够优化光线的传播方向，提高雾灯在实际使用场景中的照明效果，增强驾驶员的视野清晰度，保障行车安全。

OAS 光学软件 | 汽车远光灯设计案例（3）

本案例聚焦于一款特定的远光灯反射器设计，使用 OAS 光学分析软件进行模拟与优化。

OAS 光学软件 | 汽车远光灯设计案例（2）

在光学设计领域，OAS 光学分析软件凭借其强大的功能为各类复杂光学系统的设计提供了有力支持。本文以 (H4)-17.5deg high 案例为例，充分展现了 OAS 软件在特定光学设计场景中的卓越应用价值。

OAS 光学软件 | 汽车远光灯设计案例（1）

在光学设计领域，满足特定的光束要求并符合相关标准规范是设计的关键目标。本次设计旨在借助 OAS 光学分析软件，打造一个符合欧洲经委会（ECE）规定的高光束反射器。欧洲经委会对狭窄宽度（高）波束图案有着明确的规定，这就要求设计过程中对光学元件的特性以及光线传播路径进行精准把控，以实现所需的高光束效果。

OAS 光学软件 | ECE upright facets 近光灯设计案例

在汽车照明系统的研发进程中，不断追求创新设计以满足日益严苛的法规标准与用户对优质照明体验的需求。此次 ECE upright facets 案例，旨在利用独特的光学设计构建一款近光反射器，确保其产生的光束严格符合 RHT ECE 近光标准，为汽车驾驶者提供安全、高效且符合法规要求的近光照明效果。

OAS 光学软件 | ECE R112 oval H11 设计案例

在汽车照明系统设计领域，满足特定的行业标准是确保产品安全性与合规性的关键。本次案例聚焦于设计一款符合 ECE R112 标准的椭圆形近光反射器，旨在为汽车提供高效且合规的近光照明解决方案。该标准对于电压为 13.2V 的 R112 乙类头灯的光束特性有着严格规定，需要设计团队精准把控各个设计环节，以实现符合要求的照明效果。

OAS 光学软件 | H4 近光 \ 远光光束分析案例

在汽车照明系统的持续演进过程中，设计出既符合严格法规标准，又能提供卓越照明性能的产品成为关键挑战。H4 灯泡由于其远近光一体的特性，在汽车照明中应用广泛。本案例借助 OAS 光学分析软件，旨在对 H4 近光系统进行深度设计与优化，以实现高性能、合规的近光照明效果。

OAS 光学软件 | SAE VOR 近光反射器设计案例

在现代汽车照明系统的设计中，精准的光学模拟与分析对于满足严格的行业标准和提升照明性能至关重要。本案例运用 OAS 光学分析软件，成功设计了一款符合 SAE（美国汽车工程师学会）/FMVSS（美国联邦机动车安全标准）的近光反射器。

OAS光学软件 | 设计范例与应用-HUD AR

本文演示了如何使用OAS工具设计抬头显示器。